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最新公告:< behavior=slide direction=left width=880 scrollamount=3 onmouseover='this.stop()' onmouseout='this.start()'>《ISO恒溫恒濕實驗室驗收標準》 《ISO恒溫恒濕實驗室要達到ISO187-90 23℃±1℃ 50±2% RH GB10739-89、ISO139-73、GB6529-86 20℃±1℃ 65±2% RH標準》 驗收條件: 溫度:18℃-40℃ ±1℃ 濕度:35%-90%RH ±2% Rh 溫度 濕度 1.穩定後10min均值差。 t±1.0℃ U±2.0 2.某一點任一個30min周期內大波動值 t≤1.0℃ U≤2.0%RH. 3.任意兩點在任一瞬間的測量差值 t≤0.5℃ U≤2.0%RH. 4. 同一點24h任兩個30min周期內波動值 t≤0.5℃ U≤1%RH. 5. 新鮮空氣補充量 0.5m3/人min 6. 室內空氣循環次數 15次/h以上,30/h次以下
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整機元器件的可靠性控製(上)

作者:AG平台 來源:網絡 時間:2012-12-20 8:42:37

一、概述
當今世界新技術革命的核心是電子信息技術,可以這樣講,誰掌握了電子信息技術的優勢,誰就掌握了21 世紀的主動權,一個國家是這樣,對一個從事電子信息產業的單位也是如此。電子信息產品的高技術性能和高可靠性是當今電子信息技術的兩個製高點,而電子整機的可靠性更是人們關注的焦點。
民用產品是這樣,軍用電子裝備更是如此。如何能為市場提供高技術性能、高可靠的電子整機是每一個從事電子整機企業所關注的核心問題。電子產品的高技術性能、高可靠性是靠設計決定的。所以,加強整機在研製過程的控製是達到上述問題的關鍵。
眾所周知,整機是由元件器組成的,元器件的可靠性直接影響整機的可靠性,大量的電子整機故障統計表明,電子元器件失效在整機故障分布中占首位。美國HP公司整機在保用期間發生故障的原因,75%來自於元器件,我國“七五”期間,軍用航空電子設備發生故障的原因,40%是由於設計不合理造成的。



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